En general, el primer semestre de 2022 no fue una historia de éxito para BMW en EE.UU., pero los modelos X siguen yendo de éxito en éxito. A las cifras del segundo trimestre que acaban de publicarse se suman las más significativas del primer semestre del año: mientras que las ventas totales de 152.619 unidades de la marca BMW se sitúan un 9,2 por ciento por debajo del primer semestre del año anterior, las denominadas «camionetas ligeras» aumentaron un 9,8 por ciento. Según BMW EE.UU., el mayor obstáculo para las ventas no es la demanda, sino la disponibilidad de coches nuevos: debido a la crisis de los chips y semiconductores, simplemente no es posible construir y ofrecer tantos vehículos como demanda el mercado. ¿Aún sigues buscando coches segunda mano en Murcia?
Un vistazo a las cifras de ventas de cada serie de modelos muestra una vez más la importancia de los modelos X para el éxito en el mercado estadounidense: Mientras que todos los modelos de turismos, con la excepción de la Serie 4, controvertida en Alemania por su diseño, están por debajo del año anterior, todos los camiones ligeros, con la excepción del X3, muestran un aumento de ventas de dos dígitos. Por supuesto, hay que tener en cuenta que las series de SUV pequeños X1 y X2 se contabilizan como turismos y no como «camiones ligeros» en EE.UU., porque los dos SUV compactos también están profundamente en números rojos al final de su ciclo de vida. Sin embargo, con el recientemente presentado BMW X1 (U11), incluido su vástago eléctrico iX1, y el próximo BMW X2 (U10), pronto debería haber un soplo de aire fresco también aquí. «
En términos absolutos, el X5 y el X3 siguen dominando las ventas internas, con los dos principales modelos SUV juntos representando casi el 45% de las ventas de EE.UU. en la primera mitad de 2022. Aún más notable desde una perspectiva alemana: se vendieron más del doble de unidades del BMW X5 (G05) que de la Serie 3 – e incluso el SUV de lujo BMW X7 está a la par con la Serie 3, que es el superventas indiscutible en su mercado de origen de Alemania.
Las cifras de ventas del BMW Serie 4 también son emocionantes, ya que parece tener muy buena acogida en EE.UU. y se está vendiendo prácticamente al mismo nivel que el Serie 3 e incluso se situó por delante de éste en el segundo trimestre. Por supuesto, el BMW i4 eléctrico también desempeña un papel aquí, que lamentablemente no se muestra por separado en las estadísticas estadounidenses.
Sebastian Mackensen (Presidente y Consejero Delegado de BMW Norteamérica): «Nos complace que la demanda siga siendo fuerte, aunque este trimestre no ha estado exento de desafíos, ya que nuestras ventas se han visto limitadas por las existencias disponibles. Desde el lanzamiento del iX y el i4 el pasado mes de marzo, está claro que el entusiasmo por los coches eléctricos de BMW continuará. En abril, celebramos el estreno mundial del primer BMW i7 totalmente eléctrico, que fue recibido con entusiasmo por los concesionarios, los clientes y la prensa. Estamos deseando lanzar este increíble vehículo a finales de este año».