Con un motor BMW de 530 CV como buque insignia del modelo superior P530, el nuevo Range Rover Sport se lanzará en otoño de 2022. En comparación con el Range Rover normal y su versión de batalla larga, el SUV de lujo de Gran Bretaña es algo más compacto y tiene un diseño algo más dinámico y está disponible con varios trenes motrices; solo la variante más potente utiliza el V8 biturbo N63 de 4,4 litros de cilindrada, muy familiar para muchos conductores de BMW. El ocho cilindros biturbo sustituye al V8 sobrealimentado utilizado durante muchos años en los Range Rover anteriores, que ya no puede adaptarse a las últimas normativas sobre emisiones. ¿Aún sigues buscando coches segunda mano en Murcia?
Con una longitud de algo menos de 4,95 metros, el Range Rover Sport tiene un formato muy similar al BMW X5 (G05), que está a punto de ser renovado, pero es ligeramente más ancho y también ocho centímetros más alto. En el modelo superior, el P530, el V8 de BMW se combina con un cambio automático de ocho velocidades y, por supuesto, tracción total, lo que permite acelerar de 0 a 100 en 4,5 segundos. En comparación, el BMW X5 M50i, también con 530 CV, necesita dos décimas de segundo menos según las especificaciones de fábrica, pero también es 170 kilogramos más ligero que el británico, aún más recargado en confort y lujo. «
Por debajo del P530 con BMW V8, se puede elegir entre motores de gasolina y diésel de seis cilindros de la familia Ingenium, así como un híbrido enchufable de 510 CV. A partir de 2024, también se lanzará un Ranger Rover Sport puramente eléctrico como alternativa al BMW iX, que también está diseñado más para el salón que para el dinamismo. Gracias a la estabilización antivuelco de 48 voltios, una potente suspensión neumática y una dirección de eje trasero con un ángulo de giro de hasta 7,3 grados, el nuevo Range Rover Sport no sólo debería ofrecer un alto nivel de confort y causar asombro fuera de la carretera, sino también ser significativamente más dinámico que sus predecesores.
En el interior, lo más llamativo es la pantalla táctil de 13,1 pulgadas, con una pantalla de instrumentos de 13,7 pulgadas también montada detrás del volante. Las actualizaciones por aire están diseñadas para garantizar que el Range Rover Sport se mantenga al día tras la compra y pueda satisfacer las elevadas exigencias de la clientela.
Thierry Bolloré (Consejero Delegado de Jaguar Land Rover): «El nuevo y exclusivo Range Rover Sport establece nuevos estándares como el SUV deportivo de lujo definitivo. Cuenta con más de 17 años de éxito y atractivo para los clientes. El nuevo Range Rover Sport es la última encarnación de nuestra visión de crear vehículos de lujo globalmente deseables para clientes exigentes. Combina armoniosamente nuevos niveles de sostenibilidad con las cualidades específicas que han hecho a Range Rover tan popular y exitoso.»
Nick Collins (Director de Programas de Vehículos de Jaguar Land Rover): «La pionera plataforma MLA-Flex de Land Rover y los avanzados sistemas de chasis permiten al nuevo Range Rover Sport ofrecer un nivel de prestaciones dinámicas sin precedentes incluso en esta gama. El Sistema Integrado de Control del Chasis impulsa la amplia gama de innovaciones, coordinando desde la última evolución de la suspensión neumática de volumen ajustable hasta nuestra estabilización electrónica activa del balanceo Dynamic Response Pro. El resultado es el Range Rover Sport más atractivo y emocionante de todos los tiempos».