Prueba Toyota C-HR 2.0 Hybrid «Orange Edition»

Las novedades para el modelo 2020 del Toyota C-HR son limitadas. Cambios visuales muy sutiles, un poco más de tecnología y un interior marginalmente mejorado. Pero la estrategia híbrida dual también se traslada al polarizante C-SUV. Así que ahora, en la primera prueba, también se puede elegir el C-HR 2.0 Hybrid. En el concesionario Crestanevada de coches ocasión Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.

El nuevo modelo del año es más fácil de reconocer en la parte delantera. La nueva parrilla abre ahora «la boca» más ancha, y el labio inferior ya no es de plástico, sino que está pintado en el color del coche. La tecnología LED se utiliza sistemáticamente para las luces, y también hay disponibles «faros adaptativos» con sobrecoste, aunque éstos sólo ocultan las luces dinámicas de giro. En la parte trasera, una nueva franja negra en la tapa del maletero conecta las dos luces traseras. En el interior, la principal novedad es que se instalan (por fin) Apple CarPlay y Android Auto. Además, el mapa de navegación se puede actualizar cada seis meses a través de un smartphone emparejado. La tarjeta SIM instalada en el vehículo solo basta para un pequeño intercambio de datos con la nueva app MyT.

Además de los ya conocidos motores turbo de gasolina de 1,2 litros e híbrido de 1,8 litros, ahora también está disponible el híbrido de 2,0 litros. Se estrenó en el nuevo Toyota Corolla y es muy esperado, sobre todo en el mercado alemán. Para las ventas europeas, se espera que la unidad de 184 CV represente algo menos del 30% del mercado. En Alemania, se espera un 20% más. El propulsor no deja lugar a dudas. En gran medida, el propulsor híbrido es similar al más pequeño, por ejemplo la unidad eléctrica completa de MG1 y MG2. Resulta especialmente agradable el rápido arranque del motor eléctrico de 80 kW (202 Nm). Por otro lado, el Toyota C-HR 2.0 Hybrid puede salir fácilmente del rebufo de un camión gracias al gran motor básico. Y sin problemas.

En otras palabras, ahora puede cubrir ambos. Viajes rápidos por autopista y bajo consumo de combustible. El inteligente sistema híbrido lo hace posible. No necesitas hacer grandes cambios, sino aprender lo que el sistema híbrido puede hacer. Más información en nuestro reportaje de conducción en vídeo.