Al igual que el Serie 2 Coupé (G42), ahora también el BMW i4 sólo ha recibido una calificación de 4 estrellas en la prueba de choque Euro NCAP. El trasfondo es el mismo en ambos casos: Ambos vehículos utilizan esencialmente la misma tecnología de seguridad que el actual BMW Serie 3 (G20/G21), que fue probado con 5 estrellas en 2019 y también recibió la máxima calificación de «Muy Bueno» en la Prueba de Conducción Asistida en el mismo año. Sin embargo, dado que los requisitos de la prueba de choque Euro NCAP se han endurecido entretanto, este paquete tecnológico solo será suficiente para obtener cuatro estrellas en 2022. ¿Aún sigues buscando coches segunda mano en Murcia?
El punto más criticable aquí es el conductor y los sistemas de asistencia, mientras que la protección de los ocupantes en caso de accidente es aparentemente convincente: A pesar de la falta de un airbag central entre los ocupantes, que puede evitar la colisión de los ocupantes en caso de impacto lateral, el BMW i4 obtiene 33,3 puntos en protección de ocupantes adultos, lo que le otorga una buena calificación del 87 por ciento. Los expertos también calificaron de buena la protección de los niños en el habitáculo, con un 87 por ciento. Sólo el 71 por ciento de los puntos se otorgan a la serie 4 eléctrica con capó activo para la protección de peatones y ciclistas, lo que no se debe principalmente a la protección directa de los peatones en caso de colisión, sino más bien a las reacciones del asistente de frenada de emergencia en determinadas situaciones simuladas que podrían mejorarse. «
El BMW i4 alcanza incluso sólo 10,2 puntos y, por tanto, el 64 por ciento del mejor valor teórico en la categoría Safety Assist. El sistema de mantenimiento de carril en caso de emergencia recibe una valoración crítica: la calificación «Marginal» en «Mantenimiento de carril en caso de emergencia» es tan mejorable como la falta de frenado si el conductor pasa por alto el tráfico en sentido contrario al girar a la izquierda. Esto último ya está incorporado en los últimos modelos de BMW y, por supuesto, los sistemas de seguridad y asistencia se adaptan constantemente a las crecientes exigencias. Las pruebas de choque Euro NCAP con el Serie 2 Active Tourer (U06) o el X1 (U11) podrían demostrar pronto lo bien que funcionan los últimos sistemas.
La calificación de 4 estrellas en la prueba de choque Euro NCAP se aplica tanto al i4 eDrive40 de tracción trasera como al modelo superior i4 M50 de tracción total, por lo que con toda probabilidad la calificación también podrá aplicarse a posibles futuras versiones de motor.