Los héroes Zeebats japoneses pueden salir a la carretera con Subarus.
Subaru es una de esas marcas que, como holandés, no te encuentras mucho hoy en día. Hace unos 20 años, «todo el mundo» conocía Subaru. Por supuesto, el WRX (STi) era algo especial. Prestaciones asequibles en un paquete práctico, que tenía algo para nosotros los holandeses. Pero sí, donde antes un Impreza 555 costaba 55.555 florines, el coche se hizo cada vez más inasequible gracias a los impuestos y al impuesto sobre el CO2. ¿Motos de ocasión en Madrid? Visita Crestanevada.
Por el estruendo del bóxer y las prestaciones hinchadas, podías superar un salpicadero golpeado cuando costaba poco. Pero ya no cuando también podías conseguir premium alemán por el mismo dinero. El último STI era más caro que un Mercedes-AMG A45. Aunque el STI secretamente tiene un hardware mucho mejor, por supuesto, nadie lo sabía.
El Forester también aprovechó un poco el éxito del Impreza y, como crossover precoz, encontró la clientela necesaria en los Países Bajos. También existieron el Jumbo y el Justy. Pero, por el momento, Subaru sólo ofrece coches con un precio de partida de entre 50.000 y 70.000 euros. Todos son crossovers, todos tienen más o menos las mismas motorizaciones y el BPM los ha dejado fuera del mercado. Sólo el Solterra totalmente eléctrico podría ser interesante. Si no fuera por el hecho de que es un Toyota bZX4 con otra insignia para más. Con AWD de serie, eso sí, pero quién lo necesita en los Países Bajos.
Así pues, Subaru no tiene por qué depender del mercado neerlandés. Pero entonces, la marca obtiene su derecho a existir de las ventas en América y Asia. En América, la marca es especialmente popular entre las mujeres a las que les gustan las mujeres. Y en Japón, por supuesto, está la ventaja de jugar en casa.
Para retribuir al mercado japonés, Subaru se ha asociado con los personajes japoneses de Sea Bats. El objetivo es prevenir por completo las víctimas de ahogamiento. Para ello, Subaru pone a su disposición 32 vehículos «Surf Lifesaver». Se parecen sospechosamente a los Subaru Forester, con una llamativa librea y bacas en el techo. Además, los coches llevan a bordo desfibriladores externos automáticos (DEA). También hay un vídeo.
¿Comprar entonces? ¿O prefieres un WRX STi?