Gracias a Spartanburg: BMW sigue siendo el mayor exportador de automóviles de EE.UU.

Cualquiera que siga pensando en fabricantes de automóviles como Ford, General Motors o Chevrolet cuando piensa en el mayor exportador de automóviles de EE.UU., obviamente no ha prestado atención a la evolución actual durante mucho tiempo: Medido por el valor de los vehículos, el grupo alemán BMW lleva 7 años en lo más alto de la clasificación de exportaciones y, según se mire y se lea, es en realidad uno de los fabricantes de automóviles más importantes de EE UU. La responsable de ello es la planta de BMW en Spartanburg, cuyos productos no se quedan todos en el mercado estadounidense: Sólo en 2020 se exportaron vehículos por valor de 8.900 millones de dólares, que ya circulan por las carreteras de otros países. ¿Quieres una furgoneta de segunda mano? En furgonetas ocasión Crestanevada encontrarás las mejores.

 

En total, el año pasado se construyeron en Carolina del Sur 218.820 modelos SUV, la gran mayoría de los cuales -más de 189.000 unidades- se enviaron a todo el mundo a través del puerto de Charleston. El 23,3% de los BMW construidos en Spartanburg en 2020 circulan ahora por China, mientras que el 12,9% han llegado a su mercado de origen real, Alemania. Los otros mercados de exportación más importantes son Corea del Sur (7,8%), Canadá (6,0%) y Rusia (5,3%). El gran resto termina en numerosos mercados más pequeños, con un total de 125 países a los que se llega a través del puerto de Charleston.

 

El año 2020 también fue excepcional para la planta de BMW en Spartanburg: desde principios de abril, la producción estuvo completamente parada durante cinco semanas debido a la pandemia de Corona, antes de reanudarse lentamente bajo normas de higiene más estrictas. La segunda mitad del año, sin embargo, se cerró a todo gas: Nunca antes se habían fabricado tantos coches en Spartanburg en seis meses como a finales de 2020. En total, casi 218.000 nuevos BMW salieron de la línea de producción en el segundo semestre, lo que arroja una cifra de 361.365 unidades para el conjunto del año.

 

Los híbridos enchufables batieron nuevos récords: El BMW X5 xDrive45e, que también tiene una gran demanda en Alemania, se fabricó con más frecuencia que nunca, con 24.248 unidades, y las 22.964 unidades del X3 xDrive30e también son un claro indicador de la creciente demanda de PHEV en todo el mundo. En total, el 13% de los modelos fabricados en la planta de Spartanburg en 2020 estaban equipados con tracción híbrida enchufable.