Los estudios cercanos a la producción se han convertido en una tradición en BMW. Y es de esperar que la última creación de Calvin Luk, el BMW Concept Z4, no sólo muestre un adelanto de la serie, sino ya una pieza del próximo Z4 Roadster. El término «pieza caliente» se queda corto para este roadster purista. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Motril? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Motril podrás encontrar el coche de tus sueños al mejor precio.
BMW presenta en Pebble Beach, en el Concours d’Elegance, su última creación, el último atisbo de un futuro próximo. La versión definitiva se presentará el año que viene y saldrá al mercado también en 2018. Lo más llamativo del BMW Concept Z4 es probablemente el frontal. Vuelta a los orígenes con una interpretación del siglo XXI. Así se podría resumir la nueva nariz, porque los riñones vuelven a estar inclinados y definitivamente enfocados. Como ocurrió por última vez con un BMW E30, por ejemplo. Sin embargo, uno de los riñones es unas tres veces más ancho que el original, por lo que el aspecto cromado domina el frontal. Los faros rediseñados flanquean ligeramente el punto focal del frontal. En vista plana, recuerda incluso ligeramente al BMW Z8 Roadster.
Incluso parado, el BMW Concept Z4 se caracteriza por su elevado dinamismo. La línea lateral prácticamente salta y quiere escaparse a las montañas para disfrutar de la sensación roadster. Una poderosa forma de cuña se eleva desde los pasos de rueda delanteros hasta la corta zaga. Las enormes hendiduras también atraen la mirada hacia las grandes ruedas. Destacan también los grandes capós, que sirven también de barra antivuelco.
En la parte trasera, las luces traseras alargadas permiten ver directamente el logotipo. A partir de ahí, el ojo puede reorientarse, encontrar un nuevo punto focal. Porque hay mucho por descubrir, formas tensas, acentos deportivos y un borde rasgado integrado. Lo que probablemente veremos también en otros vehículos es la línea lateral. Según BMW, será un lenguaje de diseño claramente definido, caracterizado por pocas pero precisas líneas con superficies claras. En el caso del Roadster, la tracción trasera también se acentúa visualmente.
Por cierto, según la propia BMW, los riñones se remontan al BMW 328 Mille Miglia. Los faros también se han reinterpretado con una disposición vertical, uno encima del otro. El indicador apunta en diagonal de arriba abajo en dirección al riñón.
Las formas también son evidentes en el interior y se juega con el lenguaje de diseño. Un vistazo más de cerca revela que el interior del BMW Concept Z4 realmente no parece muy alejado de la producción en serie. Interruptores familiares, palancas giratorias o incluso pantallas. Aparte del volante muy racing, este es probablemente el aspecto que tendrá el producto acabado más adelante. Como es típico en BMW, el conductor se encuentra en primer plano e incluso está realmente envuelto por la carrocería y el interior.