En circunstancias normales, una caída de las ventas del 19,4 en enero de 2021 sería una catástrofe mediana para BMW Alemania, pero en las circunstancias especiales de la situación actual, incluso estas cifras siguen siendo relativamente «buenas». Esto se debe, por un lado, a que el mercado en su conjunto se desplomó en enero de 2021 un 31,1% hasta un nivel históricamente bajo y, por otro, a que los dos competidores más importantes también tuvieron que registrar un descenso aún más importante que BMW. En el entorno competitivo directo, -19,4 por ciento es, por tanto, un valor comparativamente bueno, y un vistazo al resto de fabricantes de automóviles con ventas de al menos cinco dígitos muestra un menos menor sólo para Opel. ¿Quieres una furgoneta de segunda mano? En furgonetas ocasión Crestanevada encontrarás las mejores.
En cifras absolutas, sólo dos fabricantes de automóviles tienen más matriculaciones nuevas en Alemania en enero de 2021 que BMW: Volkswagen es el líder indiscutible con 34.189 unidades, pero con un descenso del 29,9% respecto al año anterior. Mercedes también supera a BMW con 17.912 unidades, aunque la cifra de Daimler representa un descenso del 31,2%. Las cifras de Stuttgart incluyen también vehículos comerciales ligeros como la Citan, la Vito y la Sprinter, por lo que los valores no pueden compararse al cien por cien limpiamente con las ventas de BMW.
Las razones del número históricamente bajo de nuevas matriculaciones en enero de 2021 se enumeran rápidamente: Por un lado, la pandemia del Corona aún no había llegado al mercado automovilístico alemán en el mismo mes del año anterior y, por otro, muchos clientes realizaron sus compras en diciembre ante la subida del IVA a finales de año. Por tanto, no es de extrañar que al récord de diciembre de 2020 le siguiera un enero récord de signo contrario.
Una cosa ya está clara: 2021 no será un año normal para el mercado automovilístico; al igual que el año pasado, es probable que los efectos de la pandemia de Corona sigan desempeñando un papel importante.