Alemania en abril de 2022: el X3 supera al BMW Serie 3

Como primer mes del año, abril de 2022 no ve al Serie 3 en lo más alto de la clasificación interna de BMW de nuevas matriculaciones alemanas: para arrancar el segundo …

 

Al igual que el primer mes del año, abril de 2022 no sitúa al Serie 3 a la cabeza de la clasificación interna de BMW de nuevas matriculaciones en Alemania: al inicio del segundo trimestre, el BMW X3 (G01 LCI) se ha asegurado el primer puesto, incluso si, como en nuestro resumen, se excluyen las nuevas matriculaciones del iX3 y el SUV eléctrico figura por separado. Con -según el método de recuento- 2.126 o incluso 2.484 unidades, la familia X3 está muy por delante del BMW Serie 3 (G20, G21), que aún consigue mantener el segundo puesto con 2.079 unidades. El BMW Serie 1 (F40) le sigue en tercer lugar con una clara diferencia y algo menos de 1.700 nuevas matriculaciones. ¿Aún sigues buscando coches segunda mano en Murcia?

 

Más importante que el orden en la clasificación interna para los responsables de Múnich es probablemente el hecho de que el BMW X3 también se sitúe por delante del Audi Q5 (2.106) y del Mercedes Clase GLC (1.544 nuevas matriculaciones, incluidas 116 del EQC). Sin embargo, como en todas las cifras de los últimos meses, la limitada disponibilidad de chips y semiconductores hace que no sólo la demanda del mercado, sino también la capacidad de producción y, por tanto, la disponibilidad real, puedan ser decisivas para el número de nuevas matriculaciones. Por ello, para los ajenos al sector apenas es posible evaluar cómo sería el pedido sin posibles problemas en las cadenas de suministro. «

 

Aunque las matriculaciones de BMW en abril de 2022 fueron un 19,1% inferiores a las del mismo mes del año anterior, algunas series de modelos han aumentado: Además de los SUV de tamaño medio X3 y X4 (G02 LCI), que fueron renovados el verano pasado, esto también incluye la Serie 4 (G22, G23, G26), que ahora ha sido recauchutada, así como los SUV de lujo X5 (G05) y X7 (G07), que reciben un nuevo interior que incluye una pantalla curvada y – en el caso del X7 – un aspecto frontal completamente nuevo que incluye faros divididos como parte de su actualización de modelo.

 

Las cuatro filas inferiores de nuestra tabla también muestran una tendencia clara: ya se trate del mencionado iX3, de recién llegados como el i4 y el iX o de «veteranos» como el BMW i3, que está a punto de dejar de fabricarse, los coches eléctricos están en alza en todos los ámbitos y las cifras dejan claro que cada vez son más los clientes que los demandan. En comparación con el año anterior, las nuevas matriculaciones de coches eléctricos aumentaron de 1.090 a más de 2.000 unidades, a pesar de que las matriculaciones totales cayeron casi una quinta parte.