Al igual que en los últimos meses, septiembre de 2016 no fue un éxito seguro para BMW en Estados Unidos. Con unas ventas de 25.389 unidades al final del tercer trimestre, la empresa de Múnich registró un descenso del 4,6% respecto al mismo mes del año anterior, pero al menos se acercó más al nivel del año anterior que a la media del año hasta la fecha. Este éxito parcial se debe principalmente al nuevo BMW X1, que también ha tenido una excelente acogida en el mercado estadounidense y en septiembre vendió casi el triple de unidades que su predecesor el año pasado. ¿Aún sigues buscando tu coche de ocasión en Toledo? Encuéntralo en Crestanevada concesionario de coches segunda mano Toledo.
La mayoría de los demás modelos X también muestran una evolución positiva, ya que, con la excepción del X4, todos los SUV lograron aumentar sus ventas en una clara franja de dos dígitos. El éxito del BMW X3 es especialmente destacable; después de todo, el SUV de tamaño medio está relativamente cerca de ser sustituido y todavía puede convencer a muchos clientes. Sin embargo, el BMW Serie 7 es el responsable del mayor crecimiento interanual, ya que la berlina de lujo encontró 1.201 clientes solo en el mercado estadounidense en septiembre de 2016, casi nueve veces más que su predecesor inmediatamente antes de su sustitución.
Cifras de ventas de BMW Group en Estados Unidos en septiembre de 2016
Las ventas estadounidenses de la marca MINI cayeron un 8,8 por ciento hasta las 4.024 unidades en septiembre de 2016, lo que significa que la marca británica también descendió notablemente respecto al mismo mes del año anterior. En comparación con el año hasta la fecha, sin embargo, el descenso de casi el 9% es un paso en la dirección correcta. Los británicos pueden agradecérselo al nuevo MINI Clubman, que se vendió algo más de 1.000 veces y, por tanto, representa aproximadamente una cuarta parte de las ventas de la marca. MINI USA espera un crecimiento aún mayor con el lanzamiento al mercado de la segunda generación del Countryman a principios de 2017: el SUV amplió significativamente el grupo objetivo hace unos años y tuvo una acogida especialmente buena en el mercado estadounidense; la nueva generación se presentará ahora en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2016, y no sin razón.
Mercedes volvió a registrar un mes de septiembre de 2016 más positivo. Excluyendo la Sprinter y el Smart, los suabos vendieron 29.500 unidades, un 1,7% más que el año anterior. Los coches más pequeños de la marca Smart encontraron 605 compradores (-19,3%). Junto con la Sprinter, que en EE.UU. se contabiliza como furgoneta, las cifras de ventas de Daimler ascienden a 33.075 unidades, un 3,1% más que en el mismo mes del año anterior.
Audi también se saltó la tendencia del mercado en septiembre de 2016, vendiendo 17.617 vehículos en el mercado estadounidense. Aunque esto representa un aumento de solo el 1,6 %, es suficiente para establecer el 69º mes récord consecutivo de la empresa de Ingolstadt.
En los nueve primeros meses de 2016, la marca principal de BMW vendió 230.133 vehículos, un descenso del 7,9%, que Mercedes puede contrarrestar con 249.204 unidades (-0,3%) en la batalla por el liderazgo del mercado premium estadounidense. Si se tienen en cuenta también MINI, Smart y Sprinter, el Grupo BMW, con 269.044 unidades, también queda por detrás de los 278.404 vehículos vendidos por el Grupo Daimler. Audi USA ha vendido 152.179 vehículos hasta la fecha, lo que supone un 3,2% más que en el mismo periodo del año anterior.