Lumma BMW X6 M: Tuning de carrocería ancha amarillo neón y 750 CV

Si de verdad quieres destacar en un entorno exclusivo, tienes que tirar de ingenio. Esto o algo parecido debieron pensar los responsables de Lumma Design cuando diseñaron su último tuning show car basado en el BMW X6 M F86. Porque el SUV coupé, voluminoso por naturaleza, recibe de Lumma un aspecto frente al que el vehículo de producción encarna la pura compatibilidad social.

 

Incluso en las coloridas ollas de la escena tuning, hay que buscar mucho para encontrar una pintura aún más llamativa que el color amarillo neón del Lumma CLR X6 R. Amarillo luminoso es el nombre oficial del color – y mirando al vehículo, bien podría pensarse que es imperdible de noche incluso sin faros ni pilotos traseros. Por supuesto, las robustas dimensiones también contribuyen a ello, ya que el BMW X6 M by Lumma Design es en total ocho centímetros más ancho que el de serie.

 

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El kit de carrocería CLR X6 R añade cuatro centímetros extra a izquierda y derecha y, además de los alerones, también incluye faldones laterales a juego y faldones delantero y trasero extremadamente agresivos. El capó de carbono con salidas de aire adicionales tampoco contribuye a que el BMW X6 M parezca especialmente inofensivo por el retrovisor.

 

Y a los que tengan el X6 de carrocería ancha y color amarillo neón en el retrovisor, les recomendamos que se aparten del carril izquierdo: Lumma Design promete 750 CV y 980 Newton metro de par para el SUV de carrocería ancha. Las velocidades máximas de más de 300 km/h son muy creíbles en este contexto, después de todo, incluso un X6 M estándar marcha hacia el limitador electrónico con presión.

 

El impresionante todoterreno tuneado se completa con llantas de aleación ligera de 22 pulgadas con acabado negro mate. Están equipadas con neumáticos que son casi tan anchos como el propio Lumma CLR X6 R: 295 milímetros en el eje delantero también quedarían bien en el eje trasero de muchos deportivos, pero Lumma incluso utiliza neumáticos de 335 de ancho en la parte trasera, lo que de alguna manera parece apropiado dado el aspecto general de este vehículo.