Kaege BMW M3 tuning: F80 con 20″ BBS CH-R y hasta 517 CV

Con un coche como el BMW M3 F80, a menudo sólo hacen falta unos pocos retoques para hacerlo mucho más deseable. El Kaege Automobile …

 

Con un coche como el BMW M3 F80, a menudo bastan unos pocos retoques para hacerlo aún más deseable. Kaege Automobile GmbH de Stetten lo demuestra con el ejemplo de un ejemplar en Yas Marina Blue, que parece casi sin cambios en el exterior. ¿Aún sigues buscando coches de ocasión al mejor precio online?

 

En detalle, sin embargo, el M3 tuneado difiere significativamente de la serie, porque los pasos de rueda están equipados con llantas BBS CH-R de 20 pulgadas. Aunque estas llantas de aleación también están disponibles en dimensiones aún mayores, unas llantas aún más grandes tendrían demasiadas desventajas en términos de dinámica de conducción. En las llantas se montan neumáticos Michelin Pilot Supersport con una anchura de 255 y 285 milímetros.

 

Kaege utiliza un juego de muelles helicoidales KW que acerca el BMW M3 F80 30 milímetros al asfalto en la parte delantera y 20 milímetros en la parte trasera, tanto para mejorar la apariencia con pasos de rueda llenos como para aumentar aún más la dinámica de conducción. Los cojinetes oscilantes de desarrollo propio permiten valores de caída de más de 2,5 grados en el eje delantero y, por tanto, un ajuste optimizado para circuito de la geometría del eje.

 

Una mejora de rendimiento de NoLimit proporciona más potencia en las rectas, con lo que el motor biturbo de seis cilindros en línea S55 alcanza los 517 CV. El par máximo aumenta de 550 a 700 Newtonmetros en relación con la instalación del módulo adicional.

 

Para el interior, Kaege ofrece molduras de carbono para el respaldo de los asientos del M3. Estos respaldos pueden pegarse sencillamente sobre las piezas de plástico de serie y confieren al interior de la berlina deportiva un aspecto aún más prestacional.