Totalmente eléctrico, totalmente protegido: El BMW i7 G73 anuncia la Cumbre del G7

Aclaración: Los BMW i7 mostrados y conducidos en la Cumbre del G7 eran vehículos sin blindaje y solo pretendían ser un anticipo de la próxima variante blindada. El futuro BMW i7 (G73) blindado aún está en fase de desarrollo y todavía no está listo para su uso. ¿Aún sigues buscando coches segunda mano en Murcia?

Ya cinco meses antes del lanzamiento real al mercado del BMW i7, los participantes en la cumbre del G7 celebrada en el castillo de Elmau, en la Alta Baviera, pudieron hacerse una idea de la berlina eléctrica basada en la nueva generación 7 del G70. Por supuesto, el estreno anticipado no fue casualidad y tuvo un trasfondo totalmente serio: los invitados de Estado y los jefes de Gobierno se encuentran entre los clientes más importantes de las limusinas blindadas, porque se enfrentan a una situación de amenaza extraordinaria y, aun así, tienen que llegar de A a B sanos y salvos. Después de que BMW prescindiera de un Serie 7 blindado para su predecesor, ahora reaparece en este prestigioso segmento, y al parecer no sólo con las variantes de propulsión convencional del Serie 7, sino también con el BMW i7 totalmente eléctrico.

Debido a los profundos cambios técnicos para un blindaje eficaz y la consiguiente mejor protección posible de los ocupantes, el BMW Serie 7 blindado también lleva su propia denominación interna: mientras que la berlina normal lleva la abreviatura G70, la variante blindada se conoce internamente como G73. Lo emocionante es que BMW no confía aquí únicamente en el 760i convencional con V8 biturbo, sino que lanzará explícitamente también un BMW i7 blindado. La berlina eléctrica especialmente protegida permitirá a los jefes de Estado y a otros importantes representantes de grandes organizaciones viajar localmente sin emisiones, incluso en trayectos que requieran una mayor protección. «

El BMW Serie 7 blindado (G73) y su derivado eléctrico se fabrican en la planta de BMW en Dingolfing. El blindaje y otras medidas individuales de transformación se instalan en un proceso de fabricación. Aún no está claro qué clase de protección máxima podrán cumplir las berlinas de lujo. Sin embargo, podemos suponer que los ocupantes estarán protegidos al menos contra disparos de armas como el AK-47, así como contra un ataque con granadas de mano y otros artefactos explosivos más pequeños, porque el BMW X5 Protection VR6 ya alcanza este nivel.

La empresa de Múnich ya había presentado otra variante del propulsor sostenible para vehículos de seguridad en el IAA hace más de un año: El BMW iX5 con pila de combustible de hidrógeno, previsto para finales de este año, también podría presentarse teóricamente en una variante blindada como iX5 Protection VR6.

Pero las últimas fotos de la cumbre del G7 también son interesantes porque nos muestran por primera vez el BMW i7 en una configuración señorial y discreta en color negro:

Oliver Zipse (Presidente del Consejo de Administración de BMW AG): «Por primera vez, pondremos en la carretera un vehículo de alta seguridad totalmente eléctrico basado en el BMW i7, sin comprometer la protección de nuestros clientes. De esta manera, estamos demostrando cómo la sostenibilidad y la seguridad van de la mano.»

Frank Weber (Miembro del Consejo de Dirección de BMW AG para el Desarrollo): «El nuevo BMW i7 combina una experiencia de conducción totalmente eléctrica única con el paquete tecnológico más avanzado de todo el sector. Por lo tanto, teníamos absolutamente claro que también ofreceríamos un vehículo de alta seguridad de primera clase basado en este producto de alta tecnología.»