¡Por fin se ha desvelado el BMW X2 Concept! Hace unos minutos, el Salón del Automóvil de París 2016 se convirtió en el escenario del estreno mundial, muy esperado por muchos fans del X en todo el mundo. El diseño frontal del tercer modelo X con número recto llama aún más la atención que el Invernadero, ya que el característico doble riñón ofrece un lenguaje de diseño inusual: las tomas de aire centrales de la parte delantera son más anchas en la parte superior que en la inferior, lo que proporciona una clara distinción con respecto a los demás modelos de la gama actual de BMW.
El nuevo riñón está flanqueado por faros enfáticamente deportivos, cuya baja altura garantiza una visión concentrada. El interior de LED refuerza aún más la impresión casi agresiva y, con los logotipos X integrados en los anillos de la corona, también contribuye a que el BMW X2 2018 se distinga claramente del X1 desde cualquier perspectiva. Es probable que el enorme faldón delantero con sus grandes tomas de aire quede reservado para el concept car, al igual que algunos otros detalles, pero el aspecto básico ya pretende corresponderse con el posterior vehículo de producción.
¿Aún sigues buscando tu coche de ocasión en Toledo? Encuéntralo en Crestanevada concesionario de coches segunda mano Toledo. BMW X2: primeras fotos en directo desde el Salón de París 2016
El invernadero del BMW X2 Concept se presenta de forma menos controvertida y, hasta cierto punto, en la forma que cabía esperar: la línea del techo desciende menos bruscamente en la vista lateral que en los anteriores SUV coupés X4 y X6, pero gracias a un adelgazamiento hacia la zaga y al énfasis resultante en los pasos de rueda traseros, el BMW X2 F39 sigue pareciendo considerablemente más dinámico que el X1, técnicamente casi idéntico. Un bonito detalle son los logotipos de BMW en los pilares C, que recuerdan a los modelos históricos.
Las luces traseras también tienen un diseño muy especial, tridimensional y, por tanto, son un absoluto reclamo para la vista. Con su alineación horizontal, las estrechas tiras de luz enfatizan la anchura del BMW X2, que también presume de una vista trasera extremadamente fornida gracias a sus dos gruesas salidas de escape y al gran elemento difusor.
Como es habitual, BMW no facilita ninguna información sobre el motor del concept car, pero no cabe esperar grandes sorpresas: Al igual que el X1 y los demás miembros de la familia BMW UKL, la versión de producción utilizará los actuales motores de tres y cuatro cilindros de la primera generación modular. La tracción total xDrive, realizada con la ayuda de un embrague en V Haldex, podría estar a bordo de serie en el lanzamiento al mercado a principios de 2018, pero tarde o temprano le seguirán variantes del X2 más débiles con tracción delantera.
Karim Habib (Director de Diseño de BMW): «El Concept X2 combina los gestos rápidos y las proporciones planas de un coupé con la robusta carrocería de un vehículo X. Es un vehículo deportivo con un carácter llamativo, con el que estamos abriendo nuevas y fascinantes posibilidades de diseño para la marca BMW.»